حذف واسطه ها برای تعدیل قیمت صیفی جات
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۳۸۲۷
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، آقای صدرالدین نیاورانی نائب رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی و عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ، میهمان برنامه مجله کشاورزی در رادیو اقتصاد بودند و قیمت محصولات کشاورزی خارج فصل را بررسی کردند.
سوال : یکی از مواردی که همیشه در مورد محصولات خارج از فصل مطرح بوده و به شدت هم روی قیمت آن ها تاثیرگذار بوده و ما شاهد افزایش قیمت نسبی و غیرمعقول گاهی اوقات در مورد محصولات خارج از فصل بودیم ، برمی گردد به شبکه توزیع محصولات خارج از فصل و نظر شما را در این رابطه بشنویم ، چگونه شبکه توزیع محصولات خارج از فصل در مورد محصولاتی که به خصوص صیفی جات باعث افزایش آن می شود ؟ آیا باید بپذیریم که شبکه توزیع ما ایراد دارد یا این که واسطه گرهایی که در این شبکه توزیع نقش آفرینی می کنند مورد نظارت قرار نمی گیرند ؟
نیاورانی : در ابتدا بگویم ما وقتی می گوییم میوه خارج از فصل ، خارج از فصل محلی است که ما زندگی می کنیم مثلا میوه ای در تهران ، در استان مرکزی ، اصفهان ، شیراز فصلش نیست مانندگوجه فرنگی و صیفی جات و ما آن ها در منطقه ای تولید می کنیم که آن جا فصلشان است مانند دزفول ، بندرعباس و میناب که آن جا دارد کشت می شود ، این محصولات مشکل اولیه ای که دارند عدم حمل مناسب به طرف مبادی فروش است ، چون ما در سال نه ماه یا حداقل هشت ماه در مراکز کشور از اطراف خودمان محصولات را به استان تهران حمل می کنیم مثلا از قزوین ، کرج ، ورامین محصولات حمل می شوند و به تهران می آیند با فاصله زمانی۳-۴ ساعته نهایتش می رسند به مبادی فروش و بازارها ، در حالی که ما الان وقتی از دزفول می آییم کالایی را برای بازار تهران حمل می کنیم و بازاری مثل مشهد و شمال کشور مازندران ، آذربایجان این ها چیزی نزدیک به ۴۸ تا ۷۲ ساعت حداقل در راه هستند ، با مشکلاتی که با کیفیت این محصول ها گاها داریم به علت عدم حمل صحیح با کانتینر یخچال دار است ، این ها از هوای گرم سی درجه بالای صفر ، ۲۵ درجه بالای صفر حرکت می کنند می آیند به هوای ۱۵-۲۰ درجه زیر صفر در کوهستان ها وقتی این کالاها از جاده ها عبور می کنند و می آیند در شهرها با دمای دو درجه ، صفر، بالای صفر ، زیر صفر این کیفیت محصول و ماندگاری اش را حتما از دست می دهد و ما آن محصول خوب و مطلوب را بدست نخواهیم آورد .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: محصولات خارج از فصل شبکه توزیع بسته بندی صیفی جات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۳۸۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایرانخودرو +جدول
ارقام پیشنهادی فروشنده‌های دنا و تارا نسبت به روز گذشته پنج میلیون تقلیل پیدا کرده است.
به گزارش مشرق، روند کاهش قیمت خودرو که از ابتدای اردیبهشت کلید خورده، امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت به با شیب ملایمی ادامه پیدا کرد و دنا پلاس اتوماتیک آپشنال به‌عنوان یکی از گران‌ترین سواری‌های داخلی پنج میلیون کمتر از دیروز فروخته می‌شود.قیمت دنا پلاس آپشنال در بازار آزاد امروز یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان است و مدل‌های دیگری مثل دنا پلاس شش‌دنده، سورن پلاس بنزینی و مدل‌های مختلف تارا با همین میزان کاهش قیمت روانه بازار شده‌اند.
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ نیز با افت قیمت دو میلیونی پا به بازار گذاشته و همین میزان کاهش قیمت در ارقام پیشنهادی فروشنده‌های ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته، ۲۰۷ با موتور TU۳ و سورن پلاس دوگانه‌سوز به‌چشم می‌خورد. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
| خودرو | ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳ |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳ | ۸۲۰ میلیون تومان | ۸۱۸ میلیون تومان |
| سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲ | ۶۳۵ میلیون تومان | ۶۳۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۹۶۰ میلیون تومان | ۹۵۵ میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳ | یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان |
| پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲ | ۶۶۵ میلیون تومان | ۶۶۵ میلیون تومان |
| ۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳ | ۶۷۵ میلیون تومان | ۶۷۳ میلیون تومان |
| ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۸۰۵ میلیون تومان | ۸۰۳ میلیون تومان |
| ۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳ | یک میلیارد و ۸۰ میلیون | یک میلیارد و ۸۰ میلیون |
| رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۶۵۰ میلیون تومان | ۶۵۰ میلیون تومان |
| رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳ | ۶۹۰ میلیون تومان | ۶۹۰ میلیون تومان |
| تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲ | ۸۱۵ میلیون تومان | ۸۱۰ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ | ۹۷۵ میلیون تومان | ۹۷۰ میلیون تومان |
| تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳ | یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان | یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ | ۶۶۰ میلیون تومان | ۶۵۸ میلیون تومان |
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت